El Pleno del Ayuntamiento de Cádiz ha aprobado recientemente la documentación que respaldará el nuevo modelo de transporte urbano de viajeros, iniciando así el proceso de licitación para establecer el primer contrato municipal para este servicio.
Entre los documentos aprobados, se encuentra la estructura de costes, que fue revisada en un trámite previo. Sin embargo, se ha observado que la estructura final no coincide con la aprobada en la fase inicial de diciembre de 2025.
La estructura de costes define qué porcentaje de los gastos del servicio corresponde a cada uno de los elementos que la componen, como personal, combustibles, mantenimiento, seguros y otros gastos. En este caso, los cambios se centran en los conceptos de combustibles y mantenimiento. El porcentaje destinado a combustibles ha disminuido del 7,98% al 7,29%, mientras que el de mantenimiento ha aumentado del 6,92% al 7,61%. Los demás conceptos mantienen los porcentajes previamente aprobados.
El concejal del PSOE, José Ramón Ortega, ha señalado que estos ajustes son curiosos y sugiere que podrían ser resultado de correcciones realizadas por la Junta de Andalucía durante la revisión de la documentación. Ortega ha expresado sus dudas sobre si estos cambios obligarían a reiniciar el procedimiento de aprobación de la estructura de costes, lo que podría retrasar el proceso al menos ocho meses.
