José A. Hidalgo, director adjunto de Diario de Cádiz, ha sido un destacado cronista del desarrollo de Cádiz a lo largo de los años. Con cinco libros publicados sobre la ciudad, ha trabajado también como comisario de exposiciones relacionadas con la historia del diario, la radio y la Zona Franca.
Recientemente, un conflicto que se remonta a 2009 ha vuelto a complicar el plan de demolición de un edificio, a pesar de que todos los permisos necesarios han sido otorgados. El Ayuntamiento de Cádiz ha propuesto trasladar la Aduana a la actual sede de la Subdelegación del Gobierno, mientras que en el barrio, uno de los más envejecidos, se ha observado un aumento en los precios de los inmuebles.
El control municipal ha reducido considerablemente los alojamientos en viviendas, superando ya el medio centenar de apartamentos turísticos. Además, la nueva Ley de Bienestar Animal establece multas de hasta 10.000 euros por dejar a los perros sueltos, y tanto el Gobierno como la oposición buscan más terrenos públicos para uso canino.
El centro del Olivillo ha comenzado a reactivarse tras varios meses de inactividad, a diferencia de la Zona Franca e Ingeniería, que aún no presentan avances. Por otro lado, el colegio mayor de Cádiz ha sido exento de las sanciones de la nueva ley de Universidades al ser mixto.
Se anticipa que la señalización para controlar el acceso al casco antiguo se instalará en agosto, mientras que la campaña de información sobre este plan se limitará a tres meses. Los trabajos en la avenida están avanzando según lo previsto, aunque en la calle de acceso al Paseo se han experimentado retrasos.
El aumento de temperaturas a principios de julio subraya la necesidad de desarrollar más zonas verdes en Cádiz, promoviendo un modelo urbanístico que priorice el arbolado sobre el cemento. El proyecto para un nuevo aparcamiento en altura en la avenida de Astilleros se podrá iniciar tras las próximas elecciones locales, con un coste estimado de 17 millones de euros.
La patronal hostelera ha destacado la importancia de la oferta de restauración en la ciudad y el cumplimiento de las normativas municipales. El Ayuntamiento ha recordado a los hosteleros que el uso público de la calle es prioritario sobre las terrazas, que actualmente suman unas 3.000 mesas exteriores, lo que ha generado saturación en ciertas áreas del casco antiguo y nuevas zonas problemáticas en extramuros.
A medida que la ciudad busca un acuerdo político y social para abordar el problema habitacional, se recuerda que José León de Carranza consideraba esencial el segundo acceso a la ciudad para su desarrollo. Asimismo, el Ministerio de Transportes ha comenzado la tramitación para renombrar el puente Carranza como Rafael Alberti.
En cuanto a los servicios de Renfe, se ha anunciado que tres de los cuatro trayectos adelantarán su salida a partir del próximo lunes, aunque mantendrán la hora de llegada a la estación de Atocha. Los nuevos trenes Alvia que conectan Cádiz con Madrid contarán con menos plazas pero mejor aire acondicionado.
La ciudad ocupa el puesto 41 entre más de 8.000 municipios del país en número de alojamientos turísticos, y aunque la reforma de los accesos a la estación ha modernizado la zona, se ha criticado la excesiva cantidad de cemento utilizada. En mayo, los datos de usuarios reflejaron cifras propias de la temporada estival, con un crecimiento del turismo nacional cercano al 10%. Sin embargo, el coste de las habitaciones sigue siendo el más elevado entre las ciudades turísticas de la provincia, y una docena de nuevos proyectos están a punto de agotar el suelo disponible para hoteles en Cádiz.
